Tourismusportal Friedrichshafen

Die Klassikwelt Bodensee holt die Do 24 ATT nach Friedrichshafen

Wed, 16 May 2012 08:35:00 +0200

Iren Dornier und seine „Latina“, wie er das umgerüstete Wasserflugzeug nennt, werden anlässlich der Messe zu Gast am See sein. Die Klassikwelt Bodensee widmet sich vom 17. bis 20. Mai der klassischen Mobilität – und zwar mit Oldtimern zu Lande, zu Wasser und in der Luft.

Wenn die Do 24 ATT im Hafenbereich von Friedrichshafen auf dem Bodensee landet, wird sie dies erstmals nach Indienst-Stellung mit der Flugzulassung des Luftfahrtbundesamtes tun. Die historische Maschine, deren Rumpf aus dem Jahr 1944 stammt wurde 1983 zum Amphibienflugzeug umgerüstet. „Ich freue mich wirklich hier wieder auf dem Bodensee zu wassern“, gab Iren Dornier, Enkel des Flugzeugkonstrukteurs Claude Dornier im Rahmen eines Pressegesprächs bekannt. Der Pilot und Unternehmer gibt sich unabhängig vom Wetter zuversichtlich gegen 19 Uhr die Latina zu wassern. „Das werden wir schon schaukeln.“ Dass die Do 24 ATT überhaupt auf dem See landen darf, dafür zeichnet Roland Bosch, Projektleiter der Klassikwelt Bodensee verantwortlich. Er hat die dafür notwendigen Formalitäten erledigt. Pünktlich um 18 Uhr starten am Freitag rund 150 Oldtimer direkt vom Messegelände aus zur Oldtimer Sunset-Party. Ziel ist die Uferpromenade zwischen Gondelhafen und Graf-Zeppelin-Haus, von wo aus auch die Wasserung beobachtet werden kann.

Für Liebhaber von fahrenden, schwimmenden und fliegenden Klassikern bietet die Messe ein weites Feld und ein umfassendes Angebot in zwölf Messehallen. Die vielfältige Vergangenheit der Mobilität steht im Mittelpunkt: Oldtimer und Youngtimer, Rennsport-Fahrerlager, Klassiker der Zukunft, Flugzeug-Raritäten und Boots-Klassiker. Tausende Oldtimerfans holen an diesen "Festtagen" ihr "Heilix Blechle" aus der Garage und fahren von weit her an den Bodensee.

Insgesamt mehr als 720 Teilnehmer, darunter Aussteller, Clubstände, Rennteams und Piloten sind mit dabei und präsentieren ein beeindruckendes Gesamtpaket aus der Oldtimerszene. Oldtimer-Händler und private Verkäufer, Restaurierungsbetriebe, Zubehör, Dienstleistungen rund um den Oldtimer sowie der Teilemarkt decken das komplette Produkt-Spektrum ab. In der "Lebenden Werkstatt" zeigen Fachleute, wie alte Fahrzeuge fachgerecht in Schuss gebracht werden

Iren Dornier, der Enkel des legendären Flugzeugbauers Claude Dornier wurde 1959 in Friedrichshafen geboren. Als der 12jährige zum ersten Mal in der Do 24 saß und auf dem Bodensee landete, schwor er sich: "Wenn ich groß bin, fliege ich sie selbst." Vom Großvater hat der Enkel aber nicht nur die Liebe zur Fliegerei und zur Technik geerbt, sondern auch den wichtigsten Leitsatz seines Lebens: "Nicht aufgeben, wenn es um die Verwirklichung deiner Träume geht." Er lernte das Fliegen und machte sämtliche Fluglizenzen. Er baute mit einem Freund die Fluggesellschaft South East Asian Airlines (SEAIR Inc.) auf den Philippinen auf. Er fliegt von der Cessna bis zum Airbus, vom Hubschrauber bis zum Alpha-Jet alle gängigen Sport-, Passagier- und Frachtflugzeuge.

Die Klassikwelt Bodensee 2012 findet von Donnerstag, 17. Mai bis Sonntag, 20. Mai auf dem Messegelände in Friedrichshafen statt. Die Do 24 ATT wird im Rahmen der Klassikwelt Bodensee im Dornier Museum ausgestellt. Gäste, die im Dornier Museum die Eintrittskarte der zuvor besuchten Klassikwelt Bodensee vorzeigen, erhalten ermäßigten Eintrittstarif, ebenso wie umgekehrt.

Weitere Informationen unter www.klassikwelt-bodensee.de und unter www.dorniermuseum.de.

Wie authentisch muss ein Oldtimer sein? - Die Frage der Klassikwelt Bodensee

Mon, 14 May 2012 16:31:00 +0200

Zu Wasser, zu Lande und in der Luft ist alles in Bewegung. Neu ist eine Oldtimer-Auktion, bei der mehr als 40 Fahrzeuge unter den Hammer kommen. Gerade dort dürfte das Thema „Authentizität“ von Bedeutung sein, hier wird deutlich, was der Markt darunter versteht. Allgemein gültige Richtlinien wie ein authentischer Old-timer sein muss, gibt es bisher nicht.

„Authentizität? Das wird ein längeres Gespräch“, sagt Maik Hirschfeld, Präsident des Dachverbandes der Oldtimerclubs in Deutschland, Deuvet. Das fängt schon bei der Frage an, was ist ein Oldtimer? „Ein junger Oldtimerfan im Alter von 35 Jahren sieht den Golf I Baujahr ‘74 durchaus als Oldtimer. Ein 65jähriger Mann, der sich mit Vorkriegs-Autos beschäftigt, wird einen Golf I erstmal nicht als Oldtimer akzeptieren“, ist Maik Hirschfeld überzeugt. Ein Golf I war für ihn ein Gebrauchsfahrzeug.

Als Orientierungshilfe in Punkto Authentizität empfiehlt Maik Hirschfeld die neuen Richtlinien zur Erteilung eines H-Kennzeichens. Das Auto muss mindestens 30 Jahre alt sein, ein amtliches Gutachten (z.B. TÜV oder Dekra) muss vorliegen und am Auto dürfen keine Tuningteile angebracht sein. Das Auto sollte möglichst im Original-zustand sein, einen guten Pflege- und Erhaltungszustand aufweisen und Veränderungen dürfen nur mit zeitgenössischen Teilen vorgenommen worden sein. Wer selbst Hand anlegen will, dem empfiehlt Hirschfeld eindringlich, sich einem Oldtimer-Club anzuschließen, dort gebe es spezifisches Wissen zu den entsprechenden Modellen. Rund 100 Clubs sind auf der Klassikwelt Bodensee vertreten.

Matthias Kemmer, Gutachter für den Zentralverband des Deutschen Kraftfahrzeug-gewerbes ZdK, macht Anhand von Fakten deutlich, dass „Authentizität“ nicht nur bei Vorkriegslimousinen oder hoch preisigen Oldtimern wie Bentley oder Ferrari eine Rolle spielen darf. Seinen Angaben zufolge beträgt der durchschnittliche Wert eines Old-timers in Deutschland 15.000 Euro. 93 Prozent der Fahrzeuge liegen in einem Bereich von weniger als 30- bis 40.000 Euro. „Der Oldtimermarkt ist also nicht nur ein Markt für reiche Leute“, sagt Matthias Kemmer. Brezel-Käfer und BMW Isetta, also Brot- und Butterautos seien wichtig. Auch das zähle zum Kulturgut Automobil und auch hier sei die emotionale Komponente nicht zu vernachlässigen.

„Der Kunde will Patina sehen“, sagt Manfred Krämer, Porschespezialist aus Vogt im Allgäu. Aktuell gehe man weg von „Besser-als-Neu“-Restaurierungen, sondern es gelte „die historische Substanz“ zu bewahren. Ein Beispiel: Rostloch am Kotflügel. Nun kann man das Teil austauschen und durch einen Nachgebauten ersetzen. Man kann ihn auch durch einen Kotflügel eines anderen baugleichen Autos ersetzen oder – und jetzt kommt das, was Krämer als authentisch versteht: Man kann den rostigen Kotflügel bearbeiten, das Loch mit einem Blech verschweißen und so den Original-Kotflügel wieder herstellen. „Das ist Handwerkskunst, so bleibt das Auto authentisch.“ Das sei das, was seine Kunden wollen. In der Messehalle A5 zeigen Restaurierungsbetriebe in der „Lebenden Werkstatt“, wie alte Fahrzeuge fachgerecht wieder hergestellt werden.

Die Klassikwelt Bodensee 2012 findet von Donnerstag, 17. bis Sonntag, 20. Mai 2012 statt und ist täglich von 10 Uhr bis 18 Uhr geöffnet. Die Tageskarte kostet 14 Euro, ermäßigter Eintritt 12 Euro.
Weitere Infos unter: www.klassikwelt-bodensee.de und www.tea-expo.de und demnächst auch auf Facebook.

Geführte Radtouren und Stadtführungen durch Friedrichshafen

Mon, 14 May 2012 11:04:00 +0200

Hobbyradler und ambitionierte Biker haben wieder Grund zur Freude. Von Mai bis September besteht jeden Samstag ab 10 Uhr die Möglichkeit bei einer Radtour die schönsten Ecken und Sehenswürdigkeiten der Bodenseeregion kennenzulernen. Geführt von erfahrenen Radbegleitern werden reizvolle Landschaften, malerische Orte sowie das idyllische Hinterland erkundet. Zur nächsten Radtour wird am 19. Mai um 10 Uhr von der Tourist-Information Friedrichshafen am Bahnhofplatz 2 aufgebrochen. Die Route führt durch das idyllische Hinterland nach Waldburg und zum Obstlehrpfad. Über den Ort Tettnang, welcher für das Hopfenmuseum und für das Schloss Montfort bekannt ist, erfolgt die Rückfahrt nach Friedrichshafen.

Wer Friedrichshafen zu Fuß erkunden möchte, ist bei der Stadtführerin Angela Staberoh bestens aufgehoben. Sie nimmt interessierte Gäste und Einheimische mit auf eine Entdeckungstour durch Friedrichshafen. Auf dem Programm stehen die schönsten Sehenswürdigkeiten der Stadt sowie viele interessante Details und Tipps. Erster Halt der eineinhalbstündigen Tour ist die Schlosskirche, die zu den berühmten oberschwäbischen Bauwerken des Barocks zählt. Anschließend geht es vorbei an Schautafeln, Denkmälern und historischen Brunnen bis zum Zeppelinmuseum, wo die Tour mit einer Einführung zur weltgrößten Ausstellung der Luftschifffahrt endet. Wer möchte, kann das Museum im Anschluss auf eigene Kosten besichtigen. Der Treffpunkt für die Stadtführung befindet sich samstags um 10 Uhr vor der Tourist-Information Friedrichshafen am Bahnhofplatz 2.

Zu der Gebühr von € 3,- können bei den geführten Radtouren Kosten für Besichtigungen oder Transfer anfallen. Übrigens, Kinder unter 14 Jahren, Besitzer der Bodensee-Erlebniskarte, des Friedrichshafener Gästepasses oder der Friedrichshafen-Freunde Clubkarte nehmen kostenlos an unseren geführten Radtouren und Stadtführungen teil.

Übersicht der geführten Radtouren 2012

Übersicht des gesamten Ferienprogramms der Tourist-Information Friedrichshafen

Oldtimer stehen bei der Klassikwelt Bodensee hoch im Kurs

Fri, 11 May 2012 16:32:00 +0200

Viele Händler präsentieren ihr hochwertiges Angebot und auch „privat“ werden auf dem Messegelände in Friedrichshafen seltene mobile Raritäten gehandelt. Beim großen Teilemarkt schlagen die Oldtimerfans zu, wenn sie rare Ersatzteile finden. Schwimmende, fahrende und fliegende Oldtimer belegen das Messegelände in Friedrichshafen mit reichlich Patina. Parallel findet erneut die Expo für nachhaltige Mobilität „the electric avenue“ in Halle A7 statt, auf der Elektrofahrzeuge präsentiert und getestet werden.

Die fünfte Messe für Klassiker am Bodensee bietet für Liebhaber und Freunde der klassischen Mobilität einen spannenden Einblick in eine Branche, die mit Oldtimern in jeder Hinsicht gute Geschäfte macht: „Die Klassikwelt Bodensee setzt bei ihrer fünften Auflage erneut zahlreiche Highlights und sorgt für emotionale Momente“, betont Messechef Klaus Wellmann. Dynamisch bringt das Messeteam die Oldtimerszene in Bewegung. Insgesamt rund 800 Teilnehmer, darunter Aussteller, Clubs und Teams präsentieren ein hochwertiges Angebot rund um das Thema Oldtimer und Teilemarkt. Der verantwortliche Projektleiter der Klassikwelt Bodensee, Roland Bosch, ist überzeugt, dass sich die Oldtimermesse immer mehr zu einer Verkaufsmesse entwickelt, auf der gute Umsätze erzielt werden.

Diese Einschätzung teilte auch Oldtimer-Experte und Inhaber des privaten Museums Boxenstop GmbH in Tübingen, Rainer Klink bei der Pressekonferenz. Der Kauf und Verkauf von Oldtimern in Friedrichshafen sei vor allem auch deswegen interessant, „weil immer mehr Menschen ihr Geld anlegen, ja vielleicht sogar spekulieren wollen.“ Wichtig für diese Käufer sei vor allem eine lupenreine, lückenlos nachweisbare Fahrzeug-Geschichte. „Da müssen Fahrgestellnummer und Motornummer zusammenpassen und belegt sein, dass die Rennvariante beispielsweise eines Austin Healey auch wirklich in Le Mans gefahren wurde.“ Künftig werde sich die Oldtimer-Szene auch verstärkt dem Thema Youngtimer widmen. „Damit können wir vor allem auch jüngere Menschen ansprechen und die sind für die Szene natürlich auch wichtig“, betonte Klink.

Eine große Verkaufsplattform bietet die Klassikwelt Bodensee mit dem Händlerzentrum in Halle A4. Auf über 6 000 Quadratmeter stehen klassische Fahrzeuge zum Verkauf, natürlich auch Youngtimer. Oldtimer-Händler und private Verkäufer, Zubehör, Dienstleistungen rund um den Oldtimer sowie der Teilemarkt decken das komplette Produkt-Spektrum der Oldtimer-Szene ab. In der Messehalle A5 zeigen Restaurierungsbetriebe in der „Lebenden Werkstatt“, wie alte Fahrzeuge fachgerecht wieder hergestellt werden. Die Flugschau präsentiert Klassiker der Luftfahrt und die legendäre Do 24 wird mit einer Wasserlandung am Freitag, 18. Mai 2012 im Rahmen der Sunset—Oldtimer-Party nach Messeschluss auf dem Bodensee für Aufmerksamkeit sorgen.

Auf dem Boxenstop-Messerundkurs können die Besucher legendäre Rennautos und Motorräder in voller Fahrt erleben. Nach dem Erfolg der Klassiker-Parade, die 2011 erstmals am Messegelände startete, wird das rollende Museum am Samstagabend nach Messeschluss wieder direkt an den Messehallen vorbeifahren.

Mehr als 40 historische Fahrzeuge werden am Samstag, 19. Mai 2012 um 14 Uhr durch das Auktionshaus Gut Bernstorf im Foyer Ost versteigert. Das Auktionshaus begutachtet und bewertet in enger Zusammenarbeit mit Sachverständigen die Einlieferungen und stellt einen Katalog mit ausgesuchten Stücken für die Auktion zusammen.

Von Fahrzeugen mit Geschichte und Patina gehen viele Emotionen aus. Die Klassikwelt Bodensee macht aber nicht nur Fahrzeuggeschichte erlebbar. Mit der parallel stattfindenden Messe the electric avenue schlägt die Messe Friedrichshafen auch die Brücke von der Vergangenheit in die Zukunft. Neue alternative Antriebe stehen im Mittelpunkt der Expo für nachhaltige Mobilität. Uwe Deller, Manager Technology Communications der Adam Opel AG machte bei der Pressekonferenz deutlich, dass auch Fahrzeuge in Zukunft nicht ohne Emotionen auskommen. „Auch Elektroautos müssen sexy sein. Wir sind überzeugt, dass unser Ampera das ist.“ Für ihn ist es wichtig, dass breite Bevölkerungsschichten die Möglichkeit haben, das Thema E-Mobilität selbst zu erfahren. „Man muss ein Elektroauto mal selbst gefahren haben, um zu wissen, dass es Emotionen wecken kann.“ Als Hersteller müsse man allerdings derzeit noch daran arbeiten, die ‚Reichweiten-Angst’ abzubauen. Dazu müssten weitere Konzepte entwickelt werden. Der Opel Ampera könne dieser Angst mit dem zusätzlich eingebauten Verbrennungsmotor begegnen. Und es gebe andere Hersteller, die ebenfalls mit einem solchen oder ähnlichen Konzept arbeiten. Was sich in der E-Mobilität ansonsten tut, ist bei der Expo the electric avenue zu sehen und vor allem auch im Testparcours zu erfahren.

Öffnungszeiten und Eintrittspreise
Die Klassikwelt Bodensee und the electric avenue 2012 finden von Donnerstag, 17. bis Sonntag, 20. Mai 2012 statt und hat täglich von 10 Uhr bis 18 Uhr geöffnet. Die Tageskarte kostet 14 Euro, ermäßigt 12 Euro.

Weitere Infos unter: www.klassikwelt-bodensee.de und www.tea-expo.de und demnächst auch auf Facebook.

Club Friedrichshafen-Freunde bietet allerhand Vorteile

Fri, 11 May 2012 16:28:00 +0200

Teilweise kostenlose Leistungen, Preisnachlässe auf Museen und eine Vielzahl von Freizeitaktivitäten sowie Highlights wie die Erlebnisfahrt mit dem Bodenseefischer erwarten Sie! Entdecken Sie die Vielfalt Friedrichshafens!

Exklusiven Charakter erhält der Club durch speziell für die Mitglieder ausgesuchten Angebote, wie etwa ein mehrtägiger Radevent oder eine Segeltour auf dem Bodensee. Darüber hinaus halten wir die Mitglieder mit unserem Newsletter und den neuesten Printmedien auf dem aktuellen Stand. Auf unserer Clubseite www.fn-freunde.de ist eine komplette Übersicht aller Vorzüge und Vergünstigungen hinterlegt.

Mit dem Mitgliedsbeitrag wird zudem jedes Jahr ein touristisches oder soziales Projekt in Friedrichshafen unterstützt. Der Mitgliedsbeitrag beträgt pro Person/Jahr 15,- €, jede weitere Person zahlt 10,- €. Familien mit Kindern bis einschließlich 17 Jahre erhalten ebenfalls eine Mitgliedskarte und können alle Leistungen und Vergünstigungen gleichermaßen entgegennehmen. Die Kosten für eine Familie mit Kindern unter 18 Jahren liegen daher bei nur 25,- € im Jahr. Eine Investition die sich für Urlauber lohnt!

Rock’n Roll & Classic Boat sticht in Friedrichshafen in den Bodensee

Fri, 11 May 2012 16:00:00 +0200

Auf Floor 1 spielt live die Band „The Monroes". Auch nach mehr als zehn Jahren auf unzähligen Bühnen im In- und Ausland sind die vier Monroes ein wahres Ereignis, verspricht der Veranstalter. Vier Krawatten, zwei Gitarren, Kontrabass, Schlagzeug und vier Stimmen. Mehr braucht es bei den Monroes nicht um den guten alten Rock’n Roll für einen Abend zum gemeinsamen Lebensgefühl werden zu lassen, den Beat der 60er-Jahre zu zelebrieren und dem Soul der 70er wieder Leben einzuhauchen. Auf Floor 2 gibt es die Musik der 50er-, 60er-, 70er- und 80er-Jahre.

Einlass auf die MS Lindau ab 19 Uhr. Die Abfahrt erfolgt um 20 Uhr.

Karten gibt es bei Südfinder-Ticket unter Telefon 0751/ 5691557 oder online unter www.südfinder.de/ticket. Die ersten 100 Bestellungen erhalten einen Gratisgetränke-Gutschein.

„Vernetzte Mobilität“ zum Anfassen

Fri, 11 May 2012 14:17:00 +0200

Bis 31. Juli 2012 können sich Bürger und Besucher der Stadt Friedrichshafen darüber informieren, wie sich Auto, Bahn und Energiesysteme sinnvoll miteinander vernetzen lassen. Dazu haben die Deutsche Telekom und die Stadt Friedrichshafen zusammen mit den Technischen Werken Friedrichshafen (TWF) und dem Innovationszentrum für Mobilität und gesellschaftlichen Wandel (InnoZ) auf dem Bahnhofsvorplatz eine Ladesäule aufgestellt. Zudem hat e-Flinkster, das Carsharing-Angebot der Deutschen Bahn, dort zwei Elektroautos platziert. Die Projektpartner zeigen, wie interessierte Bürger über eine spezielle Handy-App die abgasfreien Autos suchen und anmieten können – Probefahrt inklusive.

Verkehrsmittel intelligent vernetzen
„Die Idee war zusammen mit der Deutschen Bahn und der Telekom der Bevölkerung eine Lösung zu zeigen, wie vernetzte Mobilität in Zukunft funktionieren kann“, sagte Oberbürgermeister Andreas Brand. Bahnreisende können sich dann beispielsweise von unterwegs aus den Standort des nächsten verfügbaren Elektroautos auf ihrem Smartphone anzeigen lassen und dieses auch direkt via Internet buchen, so Brand weiter.

Geöffnet wird das Fahrzeug ebenfalls mit dem Handy, der Autoschlüssel liegt für autorisierte Nutzer gesichert im Handschuhfach bereit. Relevante Daten wie Reichweite und Ladestand werden aus dem Auto heraus per Mobilfunk übertragen und sind online einsehbar. Über einen intelligenten Zähler in der Ladesäule wird der Stromverbrauch der Autos an die TWF übermittelt.

„Wir erfassen dabei nicht nur exakt die Ladeenergie, sondern schaffen die Voraussetzungen dafür, den Ladevorgang aktiv zu steuern und hierfür gezielt regenerative Energien zu nutzen“, erklärt Telekom-Projektleiter Bernhard Murtz.

Mit dem Ausbau der erneuerbaren Energien wird die Produktion von Strom künftig stark schwanken. Experten diskutieren derzeit, wie sich diese Schwankungen ausgleichen lassen. Ein Lösungsansatz besteht darin, überschüssige Energie in den Batterien von Elektroautos zwischenzuspeichern und sie bei Bedarf wieder ins Netz zurückzuspeisen. „Mit der intelligenten Vernetzung von Verkehrs- und Energiesystemen können wir dazu beitragen, Energieerzeugung, -verteilung, -verbrauch und -speicherung mit bestmöglicher Effizienz aufeinander abzustimmen“, so Stefan Söchtig, Geschäftsführer der FN-Dienste GmbH abschließend.

Bürger können Elektroautos ausprobieren
Wer die Autos ausprobieren möchte, hat dazu Gelegenheit. Sie stehen an jedem Wochenende bis 31. Juli der Öffentlichkeit zur Verfügung. Los geht es am Samstag, 12. Mai, von 10 Uhr bis 11 Uhr an der Ladesäule vor der Tourist-Information am Stadtbahnhof, ab 11 Uhr bis 16 Uhr auf dem Romanshorner Platz und am Sonntag ab 11 Uhr bis 19 Uhr am Kiesel beim k42.

Weitere Informationen zum Projekt und aktuelle Informationen im Stadtportal Friedrichshafen

Nachbau des Flugbootes Wal N 25 - ab Juli im Dornier Museum Friedrichshafen

Fri, 11 May 2012 14:14:00 +0200

Im arktischen Sommer 1925 brechen 6 Männer auf, um die bis dahin unerforschte Arktis zu ergründen. Ziel ist, soweit wie möglich Richtung Nordpol zu gelangen. Mit zwei Flugbooten des Typs Dornier Wal (Do J) bricht der norwegische Polarfischer Roald Amundsen gegen 17 Uhr mit seiner Crew bei strahlendem Sonnenschein von Kings Bay, Spitzbergen, Norwegen auf. Voller Erwartung fliegen die beiden Flugboote mit der Kennung N24 und N25 in die arktische Nacht. Nach rund 8 Stunden Flug, wird der Expedition ein jähes Ende bereitet. Aufgrund eines Motor-schadens im N25 müssen die Forscher im ewigen Eis Not landen und sollen diese Eiswüste in den nächsten Wochen nicht mehr verlassen.

Roald Engelbregt Gravning Amundsen ist einer der bedeutendsten Entdecker und Abenteuer in der Polar- und Meeresforschung. Bekannt wurde er vor allem durch seinen Wettlauf mit seinem Mitstreiter Robert Falcon Scott bei der er 1911 als Sieger hervorging und als erster Mensch den Südpol erreichte. 1924 setzte Roald Amundsen zur zweiten Poleroberung an. Mit der Unterstützung Norwegens und einer großzügigen finanziellen Spende durch den Amerikaner James W. Ellsworth sollte die Arktis-expedition möglichst weit in Richtung Pol führen. Zwei Dornier Flugboote des Typs Wal, bekannt für ihre Zuverlässigkeit und robuste Bauweise wurden eigens für das Vorhaben gekauft und per Schiff nach Spitzbergen gebracht, wo sie zusammengebaut bei extremen Minusgraden wurden.

Am 21. Mai starteten die beiden Flugboote zur Expedition ins ewige Eis. Beide hatten jeweils drei Männer an Bord, neben dem Expeditionsleiter Roald Amundsen auch Millionärssohn Lincoln Ellsworth und den deutschen Dornier-Ingenieur Karl Feucht. Der Start verlief trotz einem Übergewicht von jeweils 500 kg reibungslos. Nach rund 8 Stunden Flugzeit durch dichten Nebel setzte bei der Maschine N25 der Motor aus und zwang die Crew zur Notlandung. Am Breitengrad 88 ging die Besatzung im Packeis nieder und entdeckte erst zwei Tage später, dass auch das zweite Flugboot N24 gelandet war und sich lediglich 1km entfernt von den Gestrandeten befand. Doch im Gegensatz zur N25 wurde die N24 bei ihrer Landung irreparabel beschädigt und ein Start im Packeis aussichtslos.

In Anbetracht der kritischen Lage, gefangen im Eis mit einem beschädigten Flugboot, ordnete Amundsen eine drastische Reduktion der Lebensmittelrationen an. Von den ursprünglich geplanten 1000g am Tag blieben den Männern knapp 300g, bestehend aus Pemmikan - eine haltbare Mischung aus Dörrfleisch und Fett, Schokolade und Keksen. Um möglichst viele Instrumente für wissenschaftliche Forschungsarbeiten zu transportieren, waren Eiswerkzeuge in Spitzbergen geblieben. Die im Eis eingeschlossenen Männer schliefen zu sechs eingeengt in der N25 und verbrachten Tag und Nacht damit, mit den wenigen Mitteln, u.a. zwei Holzschaufeln, 2 Dolch-messern und einer Pfadfinderaxt, eine Startbahn zu bauen. Wind und Wetter machten die mühsame Arbeit, die an den Kräften zehrte immer wieder zunichte.

Am 14. Juni, schätzte Roald Amundsen, hatten sie rund 500 Tonnen Eis und Schnee weggeräumt. Doch die Bemühungen waren endlich erfolgreich. Überflüssige Materialien wurden im Eis zurückgelassen, um Gewicht zu sparen und die sechs Männer mit einem Flugboot zurück zu bringen. Verzweifelt und an der ausreichenden Länge der Startbahn zweifelnd, peitscht Pilot Hjalmar Riiser-Larsen die Motoren zu voller Leistung. Der Start aus dem ewigen Eis gelingt. Bei ihrer Rückkehr werden die zu diesem Zeitpunkt bereits verschollen geglaubten Expeditionsteilenehmer als Helden gefeiert.

Am 25. Juli präsentiert das Dornier Museum Friedrichshafen einen originalgetreuen Nachbau des legendären Flugbootes Wal N25. Knapp zwei Jahre arbeiteten Spezialisten an der Replik, von deren Vorbildern lediglich noch ein Exemplar in Argentinien steht. Wird der Nachbau auch nicht flugfähig sein, so sollen Originalteile aus dem Cockpit und der Geschichte des Dornier Wal gezeigt werden.

Das Dornier Museum Friedrichshafen eröffnete am 24. Juli 2009 und widmet sich 100 Jahren Luft- und Raumfahrtgeschichte im zeitgeschichtlichen Kontext. Geöffnet hat das unmittelbar am Flughafen gelegene Museum in den Monaten November bis April zwischen Dienstag und Sonntag von 10.00 – 17.00 Uhr. Vom Mai bis Oktober ist das Museum täglich von 10.00 – 18.00 Uhr geöffnet.

Sunset Boulevard zur KLASSIKWELT BODENSEE

Fri, 11 May 2012 09:58:00 +0200

Außerdem laden viele Geschäfte zum gemütlichen Bummeln mit verlängerten Öffnungszeiten ein. Ein besonderer Höhepunkt an diesem Abend wird die Wasserung der Do 24 sein.

„Wir freuen uns über die gute Zusammenarbeit zwischen Messe und Einzelhandel“, so Thomas Goldschmidt, Geschäftsführer der Stadtmarketing Friedrichshafen GmbH. „In vielen Geschäften werden während der KLASSIKWELT die Schaufenster entsprechend dekoriert sein und mit dem bunten Feierabend-Programm am Freitag, den 18. Mai nach Messeschluss ab 18 Uhr schaffen wir gemeinsam eine Verbindung von Messegelände zur Innenstadt“, so Goldschmidt weiter.

Programm an der Uferpromenade
Ab 18 Uhr werden die Oldtimer in der Innenstadt erwartet. Entlang der Uferpromenade zwischen Lammgarten und Gondelhafen nehmen die Oldtimer Aufstellung, wo sie ausgiebig bewundert werden können.

Ab 20 Uhr lädt der Seehasen-Fanfarenzug zu einem gemeinsamen Konzert mit dem Seehasenspielmannszug und dem Trommlerzug Aeschach auf der Musikmuschel ein. Für das leibliche Wohl rund um die Musikmuschel sorgt an diesem Abend von 18 Uhr bis 22 Uhr der Rotary Club. Die Einnahmen aus der Bewirtung wird der Club dem Deutschen Roten Kreuz für ein behindertengerechtes Fahrzeug spenden. Am Gondelhafen können sich die Besucher zusätzlich mit Fischspezialitäten aus dem Bodensee verwöhnen.

Programm Adenauerplatz
Neben den Oldtimern an der Uferpromenade werden auf dem Adenauerplatz die neuesten Mercedes-Modelle ausgestellt. Ab 18 Uhr sorgen zunächst die Musiker von der „Brasserie“ für Stimmung, bevor um 19 Uhr dann die Swiss-German-Dixie-Corporation übernimmt. Um 18 Uhr und um 20 Uhr zeigen die jungen Artisten der MOSKITO Zirkus- und Theaterschule ihre beeindruckende Bluesbrother-Jonglage-Show. Beim Modehaus HEKA werden die Besucher mit leckeren Cocktails an der Bar verwöhnt und können in allen drei HEKA-Filialen in der Karlstraße bis 22 Uhr gemütlich einkaufen. Natürlich ist auch auf dem Adenauerplatz für das leibliche Wohl gesorgt, während die kleinen Besucher auf der Hüpfburg toben können.

Glückswoche in den Geschäften
In der Woche vom 14. Mai bis 19. Mai findet die erste Glückswoche in den Geschäften statt. In den teilnehmenden Geschäften finden in dieser Zeit Aktionen rund um das Thema Glück statt, außerdem bekommen Kunden beim Einkauf Glückspostkarten mit Glücksprüchen geschenkt. Damit lassen sich dann auch Freunden, Bekannten oder der Familie nette Glücksgrüße schicken. Viele Geschäfte laden am Freitag, 18. Mai zum gemütlichen Einkaufserlebnis mit verlängerten Öffnungszeiten bis 20 Uhr und länger ein. Eine Liste mit der Übersicht welche Geschäfte bis wann geöffnet haben, findet man im Internet unter:
www.aktion-fn.de.

Feierabend-Programm KLASSIKWELT BODENSEE
Den Höhepunkt am Freitag, 18. Mai bildet mit Sicherheit die Wasserung der Do 24, die bei gutem Wetter auf der Höhe der Seestraße gegen 19 Uhr landen wird. Im Rahmen der KLASSIKWELT BODENSEE werden auch Elektroautos vor dem Zeppelin Museum ausgestellt und die Fähre „Meersburg ex Konstanz“ bietet von 10 Uhr bis 20 Uhr Führungen und Rundfahrten an. Um 20 Uhr legt das Rock `n Roll Boat mit Musik der 50er, 60er, 70er und frühen 80er Jahre ab. Mit an Bord sind auch die Musiker „The Monroes“, die den Gästen Tanzlaune machen. Tickets und Infos zum Rock `n Roll Boat unter www.kingkarla.de. Der Sunset-Boulevard ist eine Gemeinschaftsaktion von Messe Friedrichshafen, Stadtmarketing Friedrichshafen, der Aktion FN und HEKA Fashion. Weitere Informationen im Internet unter:
www.stadtmarketing-fn.de oder www.klassikwelt-bodensee.de

Messe Friedrichshafen und European Outdoor Group - Partnerschaft mit Zukunft

Thu, 10 May 2012 13:14:00 +0200

Die größte europäische Outdoor-Messe findet seit 1994 in Friedrichshafen statt und die Vertragsverlängerung ist die logische Konsequenz einer dauerhaften erfolgreichen Zusammenarbeit. Die neue Partnerschaft wurde im Vorfeld der 19. Messe-Auflage besiegelt, die in diesem Jahr vom 12. bis 15. Juli stattfindet.

Die Freude am Messestandort Friedrichshafen über den neuen Vertrag ist groß. „Dass das Outdoor-Gipfeltreffen weiterhin in Friedrichshafen stattfindet, ist das tolle Resultat einer extrem motivierten Messemannschaft. Davon profitieren auch die touristischen, kulturellen und infrastrukturellen Einrichtungen der gesamten Bodenseeregion“, erklärt Andreas Brand, Oberbürgermeister der Stadt Friedrichshafen und Aufsichtsratsvorsitzender der Messe. Auch Klaus Wellmann, Geschäftsführer der Messe Friedrichshafen freut sich über den Vertragserfolg: „Die Erfolgsgeschichte der OutDoor in Friedrichshafen wird fortgeschrieben. Auch in Zukunft wollen wir hier gemeinsam mit unseren Partnern der EOG ein einzigartiges Messe-Ambiente bieten, in dem die globale Outdoor-Fachwelt die Weichen für den wirtschaftlichen Erfolg stellt.“

Der Aufstieg der OutDoor von einer kleinen Veranstaltung mit begrenzten Zukunftsaussichten im Jahr 1994 zum aktuellen Mega-Event mit weltweiter Ausstrahlungskraft (2011: 890 Aussteller aus 40 Nationen, 21 520 Fachbesucher aus 91 Nationen) war keine Selbstverständlichkeit. „Die Vitalität des Outdoor-Business, unsere starke Orientierung an den Bedürfnissen der Branche und das perfekte Messegelände mit der Nähe zur Natur sind wesentliche Erfolgselemente“, beschreibt OutDoor-Projektleiter Stefan Reisinger. 2008 stimmten 47 EOG-Mitgliedsfirmen für die Ausrichtung der OutDoor in Friedrichshafen bis in das Jahr 2013. Der neue Vertrag untermauert erneut das Bekenntnis der Branche zum Sommertermin am Bodensee.

David Udberg, Präsident der European Outdoor Group, baut auf die starke Partnerschaft: „Gemeinsam haben die Messe Friedrichshafen und die EOG bewiesen, dass sie ein absolut erstklassiges Event für die Outdoor-Branche ausrichten können. Mit dem verlängerten Vertrag wird dieses auch für die kommenden Jahre gesichert. Partnerschaften dieser herausragenden Qualität gibt es nur äußerst selten – und wir sind unendlich stolz auf das gemeinsam Erreichte.“ Dem pflichtet auch EOG-Geschäftsführer Mark Held bei: „Die Verlängerung unseres Vertrags über die Durchführung der OutDoor ist ein klares Bekenntnis unseres uneingeschränkten Vertrauens in die Partnerschaft mit der Messe Friedrichshafen. Im Laufe der Partnerschaft zwischen der EOG und der Messe Friedrichshafen ist die OutDoor immer stärker geworden, daher ist es für uns nur natürlich, diese Partnerschaft mit einem neuen, verlängerten Vertrag zu festigen.“

Weitere Informationen unter: www.outdoor-show.de und www.europeanoutdoorgroup.com.